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沖壓、焊裝、涂裝、總裝……近日，在北汽制造青島總部基地，生產(chǎn)線上員工緊張有序地忙碌著，下線處一輛接一輛新車緩緩駛出。這個(gè)山東唯一一家具備越野車、轎車、貨車、輕客、改裝車全資質(zhì)整車制造總部企業(yè)，將利用三到五年的時(shí)間，達(dá)到50萬輛的生產(chǎn)制造和集成供應(yīng)能力，并逐步形成百萬輛級(jí)的創(chuàng)新汽車產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈，實(shí)現(xiàn)帶動(dòng)產(chǎn)值超過千億元。

在北汽制造青島總部基地的吸引下，國軒電池、耐克森輪胎、藍(lán)齊柳機(jī)等50余家配套企業(yè)相繼落戶，新能源汽車本地配套率超過50%，初步形成了以整車生產(chǎn)為主導(dǎo)，以電池、電機(jī)等核心零部件為支撐的新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈條……作為山東省重點(diǎn)打造的九大產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)之一，萊西市新能源汽車產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)千億級(jí)新能源產(chǎn)業(yè)鏈蓄勢(shì)崛起，汽車產(chǎn)業(yè)高地正加速形成。

從一個(gè)頭部企業(yè)到一個(gè)產(chǎn)業(yè)，再到一個(gè)生態(tài)，萊西市新能源汽車產(chǎn)業(yè)迅速培育壯大?！耙獙?shí)現(xiàn)趕超跨越，必須開辟新賽道、換道超車、全鏈?zhǔn)讲季?。”萊西市發(fā)展改革局局長宋學(xué)照說，汽車產(chǎn)業(yè)特別是新能源汽車產(chǎn)業(yè)，鏈條長、覆蓋面廣，是新技術(shù)、新模式、新業(yè)態(tài)跨界融合的關(guān)鍵交匯點(diǎn)，已經(jīng)逐漸成為城市競(jìng)爭(zhēng)的重要賽道。萊西市瞄準(zhǔn)具有產(chǎn)業(yè)生態(tài)主導(dǎo)力的北汽新能源等頭部企業(yè)，抓大項(xiàng)目、抓大產(chǎn)業(yè)、抓龍頭企業(yè)，大力引進(jìn)上下游配套企業(yè)，激發(fā)出建鏈、延鏈、補(bǔ)鏈的強(qiáng)大“鏈?zhǔn)叫?yīng)”。

(資料圖片僅供參考)

汽車及零部件供應(yīng)鏈分工細(xì)、鏈條長，對(duì)汽車產(chǎn)業(yè)有著“牽一發(fā)而動(dòng)全身”的影響。圍繞新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈招大引強(qiáng)，萊西市組建“聚萊”招商專班，繪制萊西可視化招商展示平臺(tái)和汽車產(chǎn)業(yè)供應(yīng)鏈地圖，精選國內(nèi)外有投資意向的新能源汽車及上下游產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目，推動(dòng)產(chǎn)業(yè)鏈補(bǔ)鏈、強(qiáng)鏈、延鏈、增鏈、穩(wěn)鏈。

“力爭(zhēng)今年新完成落地新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)20家以上?！彼螌W(xué)照說。

開辟新賽道，培育新動(dòng)能，既需要有前瞻布局的發(fā)展理念，更要有“咬定青山”的戰(zhàn)略定力。打造一條新的產(chǎn)業(yè)鏈如此，具體到一家企業(yè)的發(fā)展，同樣如此。

在德州，恒力電機(jī)有限責(zé)任公司則體會(huì)到了抓住新風(fēng)口、轉(zhuǎn)換新賽道帶來的發(fā)展“加速度”。近日，走進(jìn)恒力電機(jī)生產(chǎn)車間，記者看到工作人員正使用最新款自動(dòng)嵌線機(jī)和倍速鏈智能生產(chǎn)線生產(chǎn)風(fēng)電電機(jī)。這條新上的生產(chǎn)線改變了原來的生產(chǎn)節(jié)拍，效率提高20%，平均每1.5分鐘就完成一臺(tái)嵌線工序?！澳壳坝唵闻诺脻M滿當(dāng)當(dāng)。為了抓緊完成生產(chǎn)，近期企業(yè)又招聘了工人。”公司董事長陳飛信心滿滿地說。

恒力電機(jī)是目前國內(nèi)最大的艦船用電機(jī)生產(chǎn)基地，市場(chǎng)占有率達(dá)75%以上。

“近年來，中國風(fēng)電行業(yè)呈現(xiàn)由陸域向近海發(fā)展的趨勢(shì)。海洋風(fēng)電這一清潔能源，符合綠色低碳轉(zhuǎn)型的要求，發(fā)展前景十分廣闊。要向海洋要效益?！标愶w告訴記者，從2018年開始，恒力電機(jī)進(jìn)軍海洋風(fēng)電領(lǐng)域，專注于海洋風(fēng)電電機(jī)的研發(fā)。

海洋風(fēng)電的開發(fā)比陸上風(fēng)電更復(fù)雜，對(duì)電機(jī)的防腐性和可靠性要求極高，這也是企業(yè)在產(chǎn)品研發(fā)過程中必須突破的技術(shù)難點(diǎn)?！耙苑栏詾槔邪l(fā)前期常出現(xiàn)電機(jī)漆皮脫落、起泡、附著力不好等現(xiàn)象，研發(fā)一度陷入困境。”公司技術(shù)副總經(jīng)理王強(qiáng)回憶說，每一項(xiàng)參數(shù)細(xì)微調(diào)節(jié)，整套工藝流程都要重新驗(yàn)證，而且因?yàn)榱鞒谭爆?，整套?yàn)證時(shí)間最長達(dá)1500個(gè)小時(shí)，研發(fā)人員幾乎整天“泡”在實(shí)驗(yàn)室里。

經(jīng)過四五年的發(fā)展，如今，恒力電機(jī)已成為海洋風(fēng)電電機(jī)的頭部企業(yè)、國內(nèi)系列最全的海洋風(fēng)電電機(jī)生產(chǎn)廠家，海洋風(fēng)電電機(jī)營收額占公司總營收額的比重逐年遞增。眼下，位于天衢新區(qū)的省重點(diǎn)項(xiàng)目海洋裝備產(chǎn)業(yè)園已基本竣工，恒力電機(jī)作為主體企業(yè)將進(jìn)駐產(chǎn)業(yè)園，7月初進(jìn)行廠區(qū)搬遷。（張曉帆 賀瑩瑩）